August 3rd, 2014

5

Страна срочно ищет мужчин! и прекратите беречь мужчин! - о дефиците мужчин

О главной проблеме демографии России - "дефиците", "нехватке" мужчин, то есть настоящих мужчин -
см. сюжет России-1 с моими мыслями и микрокомментом
http://www.youtube.com/watch?v=anWdY0nzSe0


а также 7-минутный видеоролик с моим более подробным изложением кризиса мужественности
http://www.youtube.com/watch?v=xNafWA0O0SY&list=UUKBtxuOMic83QjUgS9xd99Q


Полемика со знаменитой статьёй Урланиса "Берегите мужчин!" -

Прекратите беречь мужчин - http://krupnov.livejournal.com/32493.html

также несколько роликов по теме по ссылке:
5

"Добролёт" встал из-за санкций? Недопустимость зависимости авиапрома от запада была ясна давно

Не понимаю, откуда такой шум по подрыву "Добролёта" ???
Зависимость есть зависимость. От наркотиков или иностранного авиапрома.
Чего вы хотели?
Удивляет только одно: почему не наказаны и не сидят за решёткой те, кто угробил наш авиапром в последние пятнадцать, десять и пять лет (тут везде свои пачки героев).
Почему у власти те, кто препятствует созданию Министерства авиации - см. нашу Авиационную доктрину?
Вот только случайные ссылки на мои публикации за последние три года + ролик смотрите в конце:

Авиапром в поисках государственной власти

Не спасём авиапром, погубим Россию. Ставка на иностранный авиапром - преступна. Часть 1-я

Не спасём авиапром, погубим Россию. Ставка на иностранный авиапром - преступна. Часть 2-я

Российский авиапром планомерно убивают. Это следует расследовать и виновных наказывать. Часть 1-я

Российский авиапром планомерно убивают. Это следует расследовать и виновных наказывать. Часть 2-я

Бескрылая страна

Смертный приговор авиапрому

Путин прав. Однако пора и власть употребить…

Кто ответит за ликвидацию отечественной гражданской авиации?

Авиапрому нужна четкая государственная политика

ВСЕМИРНЫЙ СРАМ…кто остановит окончательное уничтожение российской авиации?

Кризис в авиапроме стал угрожать национальной безопасности России

Авиапрома в России уже нет

Правительство обломало российские крылья

Авиапром губит «синдром Жигулей»

Юрий Крупнов о промышленности

Наш дисколет самый инновационный

Как поднимать авиапром и авиацию в стране

Юрий Крупнов выступает против эксплуатации боингов в России

Отечественный Авиапром. Конец истории.

Авиапром в поисках государственной власти

Не допустите краха авиационного двигателестроения

Что делают в авиации Погосян и Алексанян?

Малая авиация: как она есть

Предложения Минтранса России по увеличению производства современных отечественных воздушных судов

Будем летать на дельтапланах

Авиация – главное дело нового президента

ПАК ФА: правда и мифы

Пресс-конференция: «Будущее российской авиации. Мнение, факты, комментарии»

также см. мои публикации по проблемам авиапрома